航空会社がモバイルアプリのROIを正当化できない

旅行者は、モバイル機器を利用して旅行を予約、計画、支払うことがますます増えていますが、世界中の航空会社は、旅行技術提供者のAmadeusが発表した報告書によると、

旅行者がモバイルデバイスを使用する方法、および将来どのように進化するか(クレジット:アマデウス)

Travel Tech Consulting社のノームローズ社(Norm Rose)が書いた、アマデウス社(Amadeus)が委託した「常に接続された旅行者:航空機の将来を変える方法」のレポート(PDF)は、現在の航空会社とモバイル技術、次の2〜5年で可能な用途に使用することができます。

「世界人口の73%以上(50億人に相当)が何らかの形で携帯端末を運んでいるため、本質的に、航空会社はモバイルチャネルを効果的に収益化する方法を検討する必要があります。絶えず変化する旅客の期待に応えていく」とローズ氏は語る。

調査会社のeDigitalResearchによると、スマートフォンユーザーの50%がデバイスから何らかの購入をしているため、航空会社が逃したくないエリアになるだろう。しかし、アマデウスの報告によると、多くの航空会社が「伝統的な豆のカウンター」へのモバイル投資を正当化することはできませんでした。

このレポートによると、航空会社が作ることができる収益は、ホテル、レンタカー、アクティビティなどの副次的な販売の分野にあるとみられる。モバイル購入道を持つことで、衝動買いが促進されるだろう、と

モバイルコマースは、消費者がどんなデバイスでも必要なときに彼らが望むようなものを購入できるようにすることを約束している」と語った。「衝動買いを誘発することは、すべての航空会社のモバイル戦略の一部でなければならない。

しかし、一部の航空会社は、モバイルアプリケーションがモバイルチェックインなどのセルフサービスオプションを使用してスタッフを削減し、キオスクの削除やハードウェアの節約につながり、スタッフの時間を集中させるモバイルデバイスを介してチェックインできない乗客には、この報告書によると、

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航空会社は現在、モバイルチェックイン、2Dバーコード搭乗券、旅程管理を利用しています。一部の航空会社はモバイル予約機能を追加し、SMSを使用して乗客に飛行計画の変更を通知します。

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